Будова та ремонт ходової частини автомобіля

Ходова частина – це конструктивна частина автомобіля, яка включає раму, задню і передню підвіски, амортизатори, колеса і шини. Сукупність цих елементів поєднує колеса із кузовом і пом’якшує коливання автомобіля, а також забезпечує постійне зчеплення коліс із дорожним покриттям.

Це справді важлива, складна конструкція з унікальних деталей, які виготовляють за допомогою спеціального обладнання і новітніх технологій. Звідси, як Ви розумієте, цілком обгрунтовано, що ходова частина – це елемент найбільш схильний до зносу.

Будова та ремонт рульового керування

Одним з найважливіших вузлів автомобіля є рульове управління – воно призначається для забезпечення руху автотранспорту в заданому напрямку. Більшість легкових автомобілів змінюють траєкторію свого руху повертанням передніх коліс, так званий кінематичний тип повороту. Також змінити напрямок руху авто можна пригальмовуванням певних коліс. Такий спосіб узятий за основу в роботі системи курсової стійкості.

Рульове керування — це система, за допомогою якої водій задає напрямок руху автомобіля. До неї входять декілька складових: колонка, кермо, привід і тяги.  Колонка, в свою чергу, — це досить складний шарнірний механізм, спроектований з можливістю складання при пошкодженні. Інженерні рішення такого роду допомагають зберегти життя водія в екстремальних ситуаціях. Автомобілі, що зійшли з конвеєра за 2 останніх десятиліття, в основному укомплектовані гідропідсилювачем керма. Механізм дозволяє легко керувати автомобілем, не докладаючи значних фізичних зусиль.