четвер, 29 жовтня 2020 р.

Система живлення двигуна

 

Основні компоненти паливної системи: 

  • паливний бак, 
  • паливний насос, 
  • паливний фільтр,
  • інжектори.


Паливо потрапляє в двигун через 4 стадії:

  • Після того, як ви помістите форсунку у впускний патрубок паливного бака і заповните бак, паливний насос відправить паливо в двигун через паливопроводи.
  • Паливопроводи виготовлені з міцного металу і спеціальних пластикових матеріалів, розташованих під транспортним засобом. Перед тим, як дійти до двигуна, паливо робить ще одну зупинку.
  • Щоб захистити двигун від небезпечних частинок, які можуть його пошкодити, паливо повинне бути відфільтроване через паливний фільтр. Оскільки робота паливного фільтра полягає в уловлюванні брудного палива та сміття, через якийсь час він може засмітитися. Засмічений паливний фільтр може бути не в змозі запобігти потраплянню забруднюючих речовин в двигун і може обмежити потік і тиск, викликаючи всі види поломок автомобіля.
  • Нарешті, як тільки паливо проходить через фільтр, воно досягає двигуна і готово до впорскування в камеру згоряння через паливний інжектор.

Система подачі палива в автомобілі

Інжекторний і карбюраторний тип подачі палива


Залежно від віку вашого автомобіля він оснащений карбюраторною або інжекторною системою для подачі палива в двигун.

  • карбюраторна система подачі палива

Головна функція карбюраторів – змішування повітря і палива та утворення паливно-повітряної суміші. Нажаль, карбюратори мають недоліки в тому, що вони не можуть адаптуватися до коливань оборотів. Оскільки дросель повинен визначати, скільки повітря і палива необхідно за один раз, виходячи з швидкості автомобіля, яка може варіюватися і змінювати співвідношення, карбюратори щосили намагаються ефективно використовувати паливо і працювати добре.

  • інжекторна система подачі палива

Система подачі палива інжекторних двигунів має наступні принципові відмінності від паливної системи карбюраторних моторів:

  • Паливо з бака подається на паливну рампу, до якої підключені форсунки;
  • Повітря в камери згоряння подається через дросельний вузол;
  • Паливний насос створює досить високий тиск, який необхідно для забезпечення вприскування палива форсунками в камери згоряння.

Також в системах впорскування обов’язково присутній блок управління, який якраз і управляє вприскуваннями, в залежності від режиму роботи забезпечує необхідний склад паливно-повітряної суміші і т.д.

Принцип роботи паливної системи інжекторного двигуна 

Паливо з бака за допомогою насоса подається на паливну рампу, в якій паливо завжди знаходиться під постійним високим тиском (тиск встановлюється регулятором тиску). З рампою сполучаються форсунки, через які паливо в певні проміжки часу розпорошується в камері згоряння. Одночасно з подачею палива в камеру згоряння надходить і повітря – тут відбувається утворення паливно-повітряної суміші. Форсунки управляються блоком управління, інформація про режими роботи всієї системи надходить від безлічі датчиків.

Що входить в обслуговування паливної системи автомобіля?

 Якщо який-небудь з компонентів цієї системи вийде з ладу, особливо паливний насос, автомобіль просто не зможе завестися. Щоб цього не сталося, не допускайте падіння рівня палива у вашому автомобілі за чверть бака, регулярно замінюйте паливний фільтр і очищайте систему.

Заміна паливного фільтра



Немає коментарів:

Дописати коментар